Isporuka ojačanih interkulera za automobile i kamione

Međuhladnjak se može koristiti i na motorima s turbopunjačem i na motorima s kompresorom. Kada se koristi na motoru s turbopunjačem, međuhladnjak se nalazi između turbopunjača i motora. Na motoru s kompresorom, međuhladnjak se obično nalazi između kompresora i motora.

Interkuler se sastoji od jezgre i dva spremnika zraka spojena na dvije strane jezgre, a jezgra je izrađena od mnoštva rebara i cijevi kroz koje može teći komprimirani zrak. Aluminijski materijal se široko koristi za proizvodnju interkulera zbog svoje male težine i dobre toplinske vodljivosti. Ali neki interkuleri se proizvode s plastičnim spremnicima zraka.

Međuhladnjaci se obično dizajniraju u dvije vrste: međuhladnjak zrak-zrak i međuhladnjak zrak-voda. Zbog jednostavnosti, jeftinije cijene i male težine međuhladnjaka zrak-zrak, to je najčešći tip upotrebe.

Zračni međuhladnjaci rade tako da propuštaju komprimirani zrak iz turbopunjača ili kompresora kroz jezgru međuhladnjaka, a rebra i cijevi jezgre pomažu u raspršivanju topline iz zraka, što pomaže u njegovom hlađenju. Zatim hladniji zrak struji u motor, gdje može pomoći u povećanju snage i učinkovitosti.