Proizvodi
-
Objavljivanje novih proizvoda G&W ovjesa i upravljanja za električna vozila 2023
Sve više i više električnih vozila popularno je na cestama, G&W je razvio i dodao rezervne dijelove za EV automobile u svoj katalog, pokrivajući EV modele kako slijedi:
-
Cijeli asortiman OE kontrole kvalitete oružja isporučuje se s 2 godine jamstva
U automobilskom ovjesu, kontrolna ruka je karika ovjesa ili poprečna poluga između šasije i ovjesa ili glavčine koja nosi kotač. Jednostavno rečeno, upravlja okomitim hodom kotača, dopuštajući mu da se pomiče gore ili dolje kada se vozi preko neravnina, u rupe ili na neki drugi način reagira na nepravilnosti površine ceste, ova funkcija ima koristi od svoje fleksibilne strukture, sklop kontrolne ruke obično sastoji se od kuglastog zgloba, tijela poluge i gumenih čahura upravljačke poluge. Upravljačka poluga pomaže u održavanju poravnatosti kotača i održavanju pravilnog kontakta gume s cestom, što je bitno za sigurnost i stabilnost. Dakle, upravljačka ruka igra ključnu ulogu u sustav ovjesa vozila.
Prihvat: Agencija, Veleprodaja, Trgovina
Plaćanje: T/T, L/C
Valuta: USD, EURO, RMB
Imamo tvornice u Kini i skladišta u Kini i Kanadi, mi smo vaš najbolji izbor i vaš apsolutno pouzdan poslovni partner.
Na sve upite rado ćemo odgovoriti, pošaljite svoja pitanja i narudžbe.
Uzorak zaliha je besplatan i dostupan.
-
Dobava raznih dijelova za pojačanu polugu upravljača automobila
Upravljačka poluga je dio automobilskog upravljačkog sustava koji se povezuje s prednjim kotačima.
Upravljačka poluga koja povezuje upravljački mjenjač s prednjim kotačima sastoji se od određenog broja šipki. Te su šipke spojene s utičnicom sličnom kuglastom zglobu, koja se naziva završetak spone, omogućujući poluzi da se slobodno kreće naprijed-natrag tako da snaga upravljanja neće ometati kretanje vozila gore-dolje dok se kotač kreće po cestama.
-
Dijelovi kočnica visoke kvalitete pomažu vam u učinkovitoj kupnji na jednom mjestu
Većina modernih automobila ima kočnice na sva četiri kotača. Kočnice mogu biti disk ili bubanj. Prednje kočnice igraju veću ulogu u zaustavljanju automobila nego stražnje, jer kočenje baca težinu automobila naprijed na prednje kotače. automobili stoga imaju disk kočnice koje su općenito učinkovitije, sprijeda i bubanj kočnice straga. Svi sustavi disk kočnica koriste se na nekim skupim ili automobilima visokih performansi, a sustavi s bubnjem na nekim starijim ili manjim automobilima.
-
Dobava raznih plastičnih stezaljki i pričvršćivača za automobilske dijelove
Automobilske kopče i pričvršćivači obično se koriste za spajanje dvaju dijelova koji se moraju često rastavljati radi ugrađenog spajanja ili općeg zaključavanja. Naširoko se koristi za spajanje i pričvršćivanje plastičnih dijelova kao što su interijeri automobila, uključujući fiksna sjedala, ploče vrata, ploče krila, bokobrane, sigurnosne pojaseve, brtvene trake, police za prtljagu itd. Njegov materijal obično je izrađen od plastike. razlikuju se u vrstama koje ovise o mjestu ugradnje.
-
Opskrba izmjenjivačem topline za OEM i ODM autodijelove za grijač klima uređaja
Izmjenjivač topline klima uređaja (Grijač) je komponenta koja iskorištava toplinu rashladne tekućine i koristi ventilator da je otpuhuje u kabinu radi grijanja. Glavna funkcija sustava grijanja klima uređaja automobila je podešavanje zraka na ugodnu temperaturu s isparivač. Zimi grije unutrašnjost automobila i povećava temperaturu okoline u automobilu. Kada je staklo automobila zaleđeno ili zamagljeno, može isporučiti vrući zrak za odmrzavanje i odmagljivanje.
-
Cjeloviti asortiman motornih puhala za automobile klima uređaja
Motor puhala je ventilator priključen na sustav grijanja i klimatizacije vozila. Postoji više mjesta na kojima ga možete pronaći, na primjer unutar upravljačke ploče, unutar odjeljka motora ili na suprotnoj strani upravljača vašeg automobila.
-
Isporuka radijatora za hlađenje motora osobnih i gospodarskih vozila
Hladnjak je ključna komponenta rashladnog sustava motora. Nalazi se ispod haube i ispred motora. Radijatori rade na uklanjanju topline iz motora. Proces počinje kada termostat na prednjem dijelu motora otkrije višak topline. Zatim se rashladna tekućina i voda ispuštaju iz hladnjaka i šalju kroz motor da apsorbiraju ovu toplinu. Nakon što tekućina pokupi višak topline, šalje se natrag u hladnjak, koji radi tako da puše zrak preko nje i hladi je, izmjenjujući toplinu sa zrakom izvan vozila. Ciklus se ponavlja tijekom vožnje.
Sam radijator se sastoji od 3 glavna dijela, oni su poznati kao izlazni i ulazni spremnici, jezgra hladnjaka i poklopac hladnjaka. Svaki od ova 3 dijela ima svoju ulogu unutar radijatora.
-
CV zglob i pogonsko vratilo OE kvalitete po pristupačnoj cijeni
CV zglobovi, koji se također nazivaju i zglobovi konstantne brzine, igraju važnu ulogu u pogonskom sustavu automobila, čine CV osovinu za prijenos snage motora na pogonske kotače pri konstantnoj brzini, jer je CV zglob sklop ležajeva i kaveza koji omogućuje rotaciju osovine i prijenos snage pod brojnim različitim kutovima. CV zglobovi sastoje se od kaveza, kuglica i unutarnje klizne staze u kućištu prekrivenom gumenim poklopcem, koji je napunjen mašću za podmazivanje. CV zglobovi uključuju unutarnji CV Zglob i vanjski CV zglob. Unutarnji CV zglobovi povezuju pogonske osovine s mjenjačem, dok vanjski CV zglobovi povezuju pogonske osovine s kotačima.CV zglobovinalaze se na oba kraja CV osovine, tako da su dio CV osovine.
-
OEM & ODM opskrba amortizera za automobilski ovjes
Amortizer (prigušivač vibracija) uglavnom se koristi za kontrolu udarca kada se opruga odbije nakon što apsorbira udar i udar s ceste. Kada vozite kroz neravnu cestu, iako amortizerska opruga filtrira udarce s ceste, opruga će i dalje biti recipročna, tada se amortizer koristi samo za kontrolu skakanja opruge. Ako je amortizer premekan, karoserija automobila će biti udarna, a opruga će raditi nesmetano s prevelikim otporom ako je pretvrda.
G&W može ponuditi dvije vrste amortizera različitih struktura: jednocijevne i dvocijevne amortizere.
-
Četkani i bez četkica ventilatori hladnjaka za automobile i kamione
Ventilator hladnjaka vitalni je dio sustava za hlađenje motora automobila. S dizajnom sustava za hlađenje automatskog motora, sva toplina apsorbirana iz motora pohranjuje se u hladnjaku, a ventilator za hlađenje otpuhuje toplinu, on puše hladniji zrak kroz hladnjak kako bi snizio temperaturu rashladne tekućine i ohladio toplinu iz automobilski motor. Ventilator za hlađenje poznat je i kao ventilator hladnjaka jer je u nekim motorima montiran izravno na hladnjak. Tipično, ventilator se postavlja između hladnjaka i motora jer otpuhuje toplinu u atmosferu.
-
Opskrba ekspanzijskim spremnikom za automobile i kamione odgovarajuće kvalitete OE
Ekspanzijski spremnik se obično koristi za sustav hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem. Instalira se iznad radijatora i uglavnom se sastoji od spremnika za vodu, poklopca spremnika za vodu, sigurnosnog ventila i senzora. Njegova glavna funkcija je održavanje normalnog rada rashladnog sustava cirkuliranjem rashladne tekućine, regulacijom tlaka i prilagođavanjem ekspanzije rashladne tekućine, izbjegavanjem prekomjernog tlaka i istjecanja rashladne tekućine te osiguravanjem da motor radi na normalnim radnim temperaturama te da je izdržljiv i stabilan.
