Preciznost i izdržljivi automobil rezervni dijelovi kotača Sklop kotača
Osim odgovornosti za povezivanje kotača s vozilom, ključno je i za ABS i TCS. Senzor glavčine kotača stalno se prebacuje u sustav upravljanja ABS-om koliko brzo se svaki kotač okreće. U teškoj situaciji kočenja, sustav koristi informacije kako bi utvrdio je li potrebno kočenje protiv blokiranja.
Na svakom kotaču modernih vozila naći ćete glavčinu kotača između pogonske osovine i kočnih bubnjeva ili diskova. Na boku kočnice ili diska, kotač je pričvršćen na vijke sklopa glavčine kotača. Dok je na bočnoj osovini pogonske osovine, sklop glavčine montiran je na upravljački zglob bilo kao vijak ili pritisak.
Budući da se središte kotača ne može razdvojiti, ako postoje problemi s njim, treba ga zamijeniti, a ne fiksno. Hub kotača možda će trebati provjeriti i zamijeniti ako postoje neki simptomi kao u nastavku:
· Vožnja se trese dok vozite.
· ABS svjetlost je uključena kada senzor ne čita pravilno ili ako se signal izgubi.
· Buke iz guma pri vožnji malom brzinom.
Prednosti sklopa glavčine G&W kotača:
· G&W nudi stotine izdržljivog glavčine kotača, pogodni su za popularne putničke automobile Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche itd.
· Napredna proizvodna oprema osigurava preciznost dijelova i sastavljanja središta.
· Završeni testovi od materijala do gotovih proizvoda osiguravaju vam precizne performanse.
· Dostupne su prilagođene usluge OEM i ODM
· 2 godine jamstvo.
