Svaka dio u sustavu kočenja igra određenu ulogu u operaciji zaustavljanja. Iako sustavi kočnica diska i bubnja imaju slične dijelove, oni se dosta razlikuju.
Glavni dijelovi sustava diskovne kočnice uključuju kočni disk (rotor kočnice), glavni cilindar, čeljusti kočnice i kočnice. Disk se okreće s kotačem, on ga probija kočni kaliper, u kojem postoje mali hidraulički klipovi pod pritiskom sa glavnog cilindra. Pritisnite se na sve strane na kočnice.
Sustav kočnica bubnjeva sastoji se od kočničkog bubnja, glavnog cilindra, cilindara kotača, primarnih i sekundarnih kočnica, više opruga, držača i mehanizama za podešavanje. Kočioni bubanj se okreće s kotačem. Otvoreni leđa prekrivena je stacionarnom stražnjom pločom na kojoj postoje dvije kočione cipele koje nose obloge trenja. Kočione cipele su prisiljene prema van hidrauličkim pritiskom koji se kreću klipovima u cilindrima kočnica kočnica, pa pritiskajući obloge na unutrašnjost bubnja da biste ga usporili ili zaustavili.
G&W ima za cilj ponuditi kompletan raspon ekonomičnih dijelova kočnice, a raspon dijelova kočnice uključuje više od 1000 brojeva SKU dijelova, to su kočni disk, kočnice, kočnice, kočnice i kočnice i pogodni za popularne modele europskih, azijskih i američkih putničkih automobila i komercijalnih vozila.
● Svaka puno primljena sirovina primljena i testira se i testira se i fizički i kemija.
● Napredna oprema za proizvodnju i testiranje osigurava stabilnost i pouzdanost proizvoda.
● Postupak proizvodnje strogo slijedi standard sustava kvalitete TS16949.
● 100% inspekcije prije isporuke.
● OEM i ODM usluge.
● 2 godine jamstvo.