Visokokvalitetni auto dijelovi zaliha upravljača

Prvo je povećati okretni moment s upravljača kako bi bio dovoljno velik da prevlada moment otpora upravljača između upravljača i površine ceste, smanjujući otpor vozača pri upravljanju upravljačem.

Drugi je pretvoriti rotaciju pogonskog zupčanika spojenog na prijenosni vratilo upravljača u linearno gibanje zupčanika i stalak za dobivanje potrebnog pomaka

Treće je koordinirati smjer rotacije upravljača s smjerom rotacije upravljača.

U aftermarketu postoje tri vrste upravljača: ručni nosač upravljača, stalak za hidraulični servo upravljač i elektronski stalak za upravljanje, G&W trenutno nude prve dvije vrste upravljača.

Ručni upravljač izrađen je od zupčanika, stalka i aksijalnih kravata, kretanje upravljača odvija se kroz impuls s upravljača koji se prenosi na zupčanik, koji omogućava da se stalak zaklinje. Zbog toga je sigurno povezati ručne upravljačke stalke s čistim konceptom upravljača, koji se odnosi na mehanizam kojim se preferiramo. Čak i danas, ručni upravljački stalak i dalje se vrlo koristi na globalnoj razini. Ručni upravljač se danas obično koristi u kategorijama vozila s malim težinama, jer ručni upravljački regal sadrži upravljački sustav u kojem se ručna sila koristi za upravljanje, dok hidraulički servo upravljač olakšava pokret kotača koji pomažu u vezi s kotačima, koji se lakše upravljaju vozilom, a kotačima u vožnji.